標識：印度尼西亞；經濟發展

    6月22日

    印度尼西亞與好幾個國家簽署了多邊貨幣互換協議書，在其中是與我國簽署交換經營規模為150億美金的協議書，與日本國簽署交換經營規模為227.8億美金的協議書，與日本簽署交換經營規模為100億美金的協議書。

    中爪哇省委書記甘賈爾6月20日表露稱，沒多久會有我國投資人在中爪哇項目投資修建汽車生產廠家。訊及該項目投資企業名字時，甘賈爾省委書記直言不諱早已忘掉，但是他毫無疑問是一家我國汽車工業公司，他說明這個公司已開展了長期的深層次調查工作中，現階段處在對辦廠采點難題的交涉系統進程中。

    截止2019年5月汽車出口比同期相比貫徹落實的20億美金提升14%變成23億美金，那由于整輛小車（CBU）產銷量提升的支撐點，從7萬9305輛提升13%變成8萬9584輛。

    2015年1月到5月期內，原料和輔材進出口額大幅度降低，從2014年1月到5月的569億美金降至461億美金。此外，月度總結數據信息也顯示信息一樣的狀況，4月原料和輔材進出口額是97億美金，來到5月已降至87億美金，減幅超過10%上下。原料和輔材進出口額的大幅度降低，說明中國加工業生產量降低，這由于出入口和中國市場需求變弱，以至市場銷售不斷不景氣。而加工業降低進口的原料和輔材，絕大多數依然依靠進口供貨。

    印度尼西亞新聞專業主義探討工作組民意機構（KedaiKOPI）對于雅京專業技術人員開展的一項民意調查數據顯示，有四位佐科威-拉卡工作中首相科長的成績最少。“在其中是司法部門與公民權利科長Yasonna H Laoly 得到 52.4%；經濟發展統籌部長Sofyan Djalil 獲50.8%；然后是人力資源與文明建設統籌部長Puan Maharani59.6%；電力能源與礦物質資源科長Sudirman Said 僅得到 38.4%。”

    印度尼西亞農村合作社總公司與新加坡御林企業(Imperial Plantation)和北京中商智能科技有限責任公司 (Beijing Zhong Shang and Technology Development),在農業合作社與中小型企業國務第二助手，及其南邦加縣委縣政府高官的印證下，簽定修建淀粉加工廠的合作合同。

    國營企業科長莉妮（RiniM. Soemarno）前不久赴華，與中國軍方討論相關高鐵動車工程項目事項。莉妮6月20號在雅加達府邸稱：“前不久我到我國調查多個新項目，包含櫥柜和輕軌列車的生產制造。”（千）

    《投資人》雜志期刊選舉出2015年最好15家金融機構。財產100兆盾左右級別，中央政府亞細亞金融機構、印度尼西亞中國人民銀行和萬獨立金融機構高絕大部分。
6月23日

    政府部門充分考慮全世界銷售市場低迷的狀況仍在持續，導致2019年的全國性社會經濟發展填滿變化，2020年的中國銷售市場一樣不容樂觀，因而把2016年的經濟發展指標值從原來的5.8%至6.2%降低為5.5%至6%。（國）

    雖然2015年第一季度印度尼西亞gdp增速未達市場預測，但其美容護膚銷售市場仍然火爆，美容護膚品年市場銷售額度逾11億美金。巴黎歐萊雅（印度尼西亞）商業服務發展趨勢高級主管維妮表達，本國美容護膚產業鏈仍未因印尼盾掉價等要素受到損傷，該企業商品在印度尼西亞銷售市場仍然熱賣，1月至4月銷較同期相比保持了近40%的提高。

    6月24日

    國家領導人習總書記23日應邀同印尼總理佐科打電話。一致同意，彼此要加速戰略定位連接，盡早明確經貿關系優先選擇新項目，保持合作共贏。中國軍方愿同印度尼西亞方提升在生產能力、電力工程、鋼材、造船業、裝飾建材、太陽能發電、金融業等行業協作。中國軍方對印度尼西亞的發展前景和市場前景滿懷信心，愿再次擴張對印度尼西亞項目投資。

    印度尼西亞自由港企業提前準備從2019年10月剛開始放開手該公司20%股份。

    國營企業部莉妮科長前不久曾說，中央政府將根據中國建設銀行（ICBC）和中國開發銀行（CDB）等出示500億美金或相當于650萬億元盾的長期借款。中國軍方金融機構往往想要出示這般高額借款，根本原因是中企有望參加例如雅加達-萬隆鐵路、雅加達輕軌鐵路、全線貫通蘇門答臘鐵路，及其提升3500萬千瓦電力工程制造和供應網等新項目。

    6月25日

    佐科威總理周二表達，愿意老外選購50億左右奢華公寓樓。因此，總理將改動1996年相關老外不能在印度尼西亞選購與有著住宅的第41號政府部門規章。

    政府部門擬在將來5年之內，在全國性修建49個堤壩。現階段，政府部門2019年擬修建13個堤壩，并剛開始4個堤壩的基本建設。

    6月26日

    將來5年的基礎建設大概必須5600萬億元盾的資本金，這種資本金關鍵用于十二項關鍵基礎建設主要用途。主要包括基本建設2650千米普通道路和1000千米高速公路，檢修46770千米道路；修建15個飛機場，提升20架運輸飛機，在6個地址創建運輸物流飛機場。另有在建24個海港，提升26艘貨船、500艘民用型客輪和6艘家畜集裝箱船；在java、蘇島、蘇拉威西和加里曼丹建總長3258千米鐵路線路圖；建60個輪渡碼頭，提升50艘輪渡；在20個大城市建迅速大巴系統軟件；在建49個水利樞紐和33個水電廠，并且為100萬公頃田地創建噴灌系統；健全縣市區網絡寬帶。也有在227縣市區建污水處理設備，為430縣市區出示廢水處理服務項目；建5257座公寓，為50多萬元家中出示住房；在一部分大城市建凈化水供貨系統軟件令2140萬家家中受益；增3500萬千瓦能源供應，建二座大中型化工廠，建好幾個汽化天然氣供應站，為100萬家普通人家和60萬家漁夫出示汽化天然氣供貨。

    政府部門將放開相關外僑有著在我國房地產的規章要求，容許她們在中國購買市場價50億盾左右的房地產。外僑可有著的房地產是公寓樓方式。目前正由國家財政部及農田與空間布局部制訂相關外僑有著房地產的規章要求。她說：“所述要求將盡早進行。”

    依據雅加達于6月25日接到的書面材料說，聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）在日內瓦向全世界公布 2015全球投資報告，在其中注明印度尼西亞在2014本年度的國外對外直接投資使用價值（FDI）達到20%（233億美金），變成東盟十國之冠。

    一向至今，我國被稱作是在我國基礎設施建設投資人的泉源，但如今我國投資人也剛開始看準在我國漁業層面。項目投資綜合組織負責人弗蘭基6月24號在雅加達記者招待會作以上表露。她說：“這的確令人激動，中企在漁業的項目投資意向可從Sumber Samudra Indonesia（SSI）企業對項目投資的高寬比用心性可證實。” 該公司方案擴張其魚生產加工業務流程項目投資直到超過1500萬美金，年生產能力大概36000噸，商品絕大多數或大概27000噸供出入口銷售市場，預估可騙取 2.34 億美金外匯交易。加工廠魚原材料除源自周邊水域漁夫打撈量以外，也將同本地魚、蝦飼養戶締約戰略伙伴關系。

    依據預測分析，在我國在將來兩年將享有人口老齡化，具備人力資本的總數將占有全人口數量總金額的三分之二。在 2010 年的人口數據當中，全國人口約達2億3764數萬人，在其中年紀在15歲至64歲的總數約達1億5705數萬人。

    佐科威總理所發布的5年之內修建35000兆瓦超大發電量工程項目方案，很多人 盡管覺得此項方案太勵志于建設，但電力能源與礦務科長蘇迪爾曼．沙益德卻已保證該建設工程50%已就緒。周四，他在雅京中區單獨南街服務處對記者說：“現階段國家發電量工程項目有2組，第一組是已開展的7000兆瓦工程項目，第二組是35000兆瓦新工程項目。”她說，第一組的7000兆瓦工程項目，進行的進展已達70%，因此，他定好指標值，2019年務必進行該建筑項目能夠在2019年剛開始運營。對于35000兆瓦工程項目，現階段已找了有212個被覺得合適修建發電廠的地址。

    由廣東省商務廳、中國香港項目投資營銷推廣署和澳門貿易項目投資推動局三個企業相互舉辦的“粵港澳大灣區 – 印度尼西亞對外經濟貿易項目投資座談會”于6月24日早上在雅加達“PULLMAN”酒店餐廳舉辦。參加座談會的富賈、實業家十分積極，近150名實業家把諾大的大型會議室擠得水泄不通，它是2015年經營規模較為大的印度尼西亞與中國商貿座談會。

    6月27日

    財政部長龐邦（BambangBrodjonegoro）6月25日夜里在雅加達說：“大致而言，在我國政府部門將從2016年預算案撥出去3萬億元盾用以在亞投行首期款的注資產。”
歸屬于我國工程建筑國際性集團公司的阿爾哈達德企業（Alhaddad）宣稱，有心在中國基礎設施建設投資項目 200 億美金，或等于260萬億元盾。

    截至6月26日收市，雅加達綜合性指數值IHSG較前一股票交易時間高漲0.05%，點收4923.0。印度尼西亞中央銀行：美金對印尼盾匯率中間價13307，高漲0.15%

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